Zusammenfassung aus dem Originalartikel
被視為高鐵延伸屏東前哨工程的臺鐵六塊厝車站遷建先導工程，10日舉行動土典禮，車站將向西遷移約1.6公里，並配合約3公里軌道路段高架化，未來與高鐵屏東站共構，打造雙鐵轉乘核心。工程預計2035年完工通車，隨著高鐵特定區周邊產業及公共建設陸續推進，屏東交通與產業發展可望進一步串聯。
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Diesen Server aufrüsten▼高鐵延伸屏東的第一塊拼圖─臺鐵六塊厝車站遷建先導工程，今(10)日舉行動土典禮，六塊厝車站遷建工程預計124年完成通車。（圖／屏東縣政府提供）
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高鐵延伸屏東第一塊拼圖「臺鐵六塊厝車站遷建先導工程」10日舉行動土典禮，交通部政務次長伍勝園（右3）、屏東縣長周春米（右4）等人共同執鏟動土。（屏東縣政府）
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「屏東縣漁業國際化冷鏈加工廠」10日舉行動土典禮。（屏東縣政府）
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高鐵南延屏東有新進展，為銜接未來的高鐵屏東站，原台鐵六塊厝站將率先啟動遷建，屏東縣長周春米表示，新六塊厝站將比原址再往西移動1.6公里，並配合既有的鐵路採高架化，旅客日後能在同一站轉乘高鐵與台鐵。交通部鐵道局10日下午舉行動土典禮，至於舊站體是否要保留作為歷史建築，還有待評估。
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被視為高鐵延伸屏東前哨工程的臺鐵六塊厝車站遷建先導工程，10日舉行動土典禮，車站將向西遷移約1.6公里，並配合約3公里軌道路段高架化，未來與高鐵屏東站共構，打造雙鐵轉乘核心。工程預計2035年完工通車，隨著高鐵特定區周邊產業及公共建設陸續推進，屏東交通與產業發展可望進一步串聯。
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屏東縣政府斥資近3.5億元興建「屏東縣漁業國際化冷鏈加工廠」10日動土，預計2028年完工，規劃每日6公噸原料魚加工處理量能，以及800公噸低溫冷凍倉儲空間，透過加工、急速冷凍及冷鏈保存設施，改善過去漁獲集中上市、缺乏產地加工及倉儲調節的問題，提升屏東水產品附加價值與外銷競爭力。
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[FTNN新聞網]記者盧逸峰／屏東報導根據中央規劃，目前高鐵路線將從左營一路延伸進入屏東市，並與台鐵六塊厝站共站，各項計畫已如火如荼展開。交通部鐵道局今...
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記者毛莉／屏東報導 臺鐵六塊厝車站遷建先導工程十日動土，這也被視為高鐵延伸屏東的第一…
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【記者 王靚慧／屏東 報導】被視為高鐵延伸屏東的第一塊拼圖─臺鐵六塊厝車站遷建先導工程，今(10)日舉行動土典
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The Epoch Times 屏東漁業冷鏈加工廠動土 養殖產銷再添助力
The Epoch Times 高鐵延伸屏東先導工程 臺鐵六塊厝站遷建動土
Pingtung Times 高鐵延伸屏東前奏 臺鐵六塊厝車站遷建先導工程動土 屏東重大交通建設再邁進一步 未來雙鐵共站帶動建設快速起飛
