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André Cerqueira diz que Manual Brasileiro sugere a largura de 2,50 metros para ciclovias (nas duas direções), sendo desejável atingir 3 metros ou mais em locais de maior fluxo | Foto: Fábio Nunes/AT As bicicletas evoluíram, ganharam motores elétricos e passaram a circular em maior velocidade. Mas será que as ciclovias acompanharam essa transformação?Para especialistas, a necessidade de espaços mais largos e seguros se tornou uma preocupação. A avaliação é de que a infraestrutura precisa ser revista, especialmente nas orlas,…
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André Cerqueira diz que Manual Brasileiro sugere a largura de 2,50 metros para ciclovias (nas duas direções), sendo desejável atingir 3 metros ou mais em locais de maior fluxo | Foto: Fábio Nunes/AT As bicicletas evoluíram, ganharam motores elétricos e passaram a circular em maior velocidade. Mas será que as ciclovias acompanharam essa transformação?Para especialistas, a necessidade de espaços mais largos e seguros se tornou uma preocupação. A avaliação é de que a infraestrutura precisa ser revista, especialmente nas orlas, onde ciclistas e pedestres dividem espaços cada vez mais…
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André Cerqueira diz que Manual Brasileiro sugere a largura de 2,50 metros para ciclovias (nas duas direções), sendo desejável atingir 3 metros ou mais em locais de maior fluxo | Foto: Fábio Nunes/AT As bicicletas evoluíram, ganharam motores elétricos e passaram a circular em maior velocidade. Mas será que as ciclovias acompanharam essa transformação?Para especialistas, a necessidade de espaços mais largos e seguros se tornou uma preocupação. A avaliação é de que a infraestrutura precisa ser revista, especialmente nas orlas, onde ciclistas e pedestres dividem espaços cada vez mais…
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